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2017年既是中国乘用车零售量的巅峰,也是合资车企最后的辉煌,各系合资车企在这个时间点前后达到了销量巅峰。 然而仅仅过去了7年,其中一些合资车企已经衰落到新车换代都没人知道了。比没人知道更难受的是,这些合资车企甚至都不一定能把这些换代车型引进国内市场,只能卖着过时的上一代车型,慢性死亡。 标致3008 / 5008 2015年,标致+雪铁龙合计在中国市场卖了超过70万辆新车,而今年标致1-10月销量仅为2.10万辆。 伴随着销量低迷,标致在国内的产品线仅剩下408、408X、508L、4008
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