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证券时报e公司讯，国泰君安(601211)12月22日晚间公告，公司拟通过向海通证券的全体A股换股股东发行A股股票、向海通证券的全体H股换股股东发行H股股票的方式换股吸收合并海通证券并发行A股股票募集配套资金。根据香港证监会的有关规定，公司作为存续公司就本次合并后成为海通证券该等子公司大股东相关事项向香港证监会提出申请。近日，香港证监会已批准公司作为存续公司，在本次合并后成为海通证券相关境外子公司大股东。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，

摩根士丹利发布研究报告称，国泰航空（00293）11月收入乘客千米数同比上升25.8%，可用座位千米数则同比增加21.3%，均达至2018年水平的78%，客运需求强劲，乘客运载率同比录得较高增长，货运维持强劲，予目标价8.1港元及“与大市同步”评级。 该行表示，国泰航空预计下半年业绩将强劲，主要受惠于强劲的货运需求以及较低的燃油价格，但在运力持续恢复的情况下，客运收益率正常化部分抵销上述影响。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点免费配资，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对

在此之前的9月21日，金圆股份公告，董事会于近日收到董事、董事长、总经理赵辉的书面辞职报告，赵辉因个人原因，申请辞去公司董事、董事长、总经理职务，同时一并辞去董事会战略发展委员会主任委员、董事会提名委员会委员、董事会薪酬与考核委员会委员职务，辞职后赵辉不再担任公司任何职务。 智通财经APP获悉，11月26日，国泰航空(00293)宣布，自明年1月起，旗下航空公司航班数量将全面恢复至疫情前100%水平。国泰航空行政总裁林绍波表示，下一步，集团将在香港继续增加航班及开拓新航点，而三跑道系统的启用将

华宝中短债债券A为债券型-中短债基金，根据最新一期基金季报显示，该基金资产配置：无股票类资产，债券占净值比117.93%，现金占净值比0.05%。 国泰君安研报指出，油气增储上产，上游盈利保持增长。2024年以来地缘冲突支撑油价高位震荡，2023年前三季度三桶油上游板块油气产量保持增长，盈利同比保持增长。中海油、中石油继续维持增储上产、稳油增气战略目标。油服行业同比仍保持复苏节奏，主流公司前三季度收入端和利润端均实现同比增长。中下游化工品仍在磨底期，关注复苏节奏。受新能源渗透率提升，成品油达峰

安联保险研究公司表示：“如果通过一项缩减的预算（预测的基线），息差应降至75个基点左右。”分析人士表示，在法国总理米歇尔·巴尼耶的税收主张受阻的不利情况下，息差可能会暂时突破100个基点。结构上，中期内每增加一个百分点的财政赤字，利差可能会扩大10个基点。 国泰君安研报表示，向2025年展望，假设本轮实物需求下滑进入尾声阶段，而大宗行业或迎来单位盈利中枢的底部反弹，消费建材有望受益于信用扩张对渠道周转的改善。市值管理新政背景下，权重龙头企业有更强的动力和更大的估值提振空间。 全文如下 【建材】

近日，国泰君安首席经济学家何海峰出席“绿色低碳 数字智能——金融助力经济能级跃升扩大工业投资会议暨‘设备之家’发布会”，并发表题为“筑本强基 稳中求进——中国经济与工业经济的运行和展望”的主题演讲。 演讲主要包含三个部分。第一部分主要是对全球经济情况进行了分析。何海峰指出，在未来的1-2年里，全球主要风险是技术风险，尤其是AI带来的虚假信息和错误信息。长期来看，未来十年主要是环境和气候相关的风险，这就为中美在公共一体化这个领域的合作提供了可能性。 《国家风险分析报告》指出，当前全球风险特征主要